三轮车右转被电动车撞上，责任划分要综合交通规则和事故具体情况。
具体如下：
1. 若三轮车右转未让行直行电动车，且电动车正常行驶，三轮车可能负主要或全部责任。
2. 若电动车超速、闯红灯或逆行，电动车可能需负主要甚至全部责任。
3. 若双方都有违法，比如三轮车未让行且电动车超速，责任可能按比例分担。
4. 若有信号灯控制，违反信号灯的一方负主要或全部责任。
5. 若无信号灯路口，按谁让谁先行的规则判断责任归属。
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三轮车右转被电动车撞时，以下特殊情况会影响责任划分：
1. 夜间或恶劣天气（如雨天、雾霾）：会影响视线和反应时间，责任划分时会考虑这些环境因素，可能减轻或加重某方责任。
2. 一方逃逸或未及时报警：电动车逃逸可能全责；三轮车未及时报警，因证据缺失可能承担不利后果。
3. 路口无交通信号控制：责任划分依“谁让谁先行”原则，可能因认定模糊增加争议风险。
这些情况对责任认定和赔偿结果影响重大，发生事故后建议立即报警并保留证据。
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三轮车右转被电动车撞上后，这些错误操作会影响责任认定和赔偿：
1. 私下协商不报警：不保留证据，后续纠纷难举证责任归属。
2. 擅自破坏现场：移动车辆或清理现场会导致关键证据灭失，影响交警判断。
3. 忽视事故认定书异议期：不服认定书应在法定期限内申请复核，否则丧失机会，影响后续诉讼。
这些错误可能导致责任认定不利、赔偿减少，甚至无法获保险理赔。如已发生，可联系我为您评估是否有补救措施。
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三轮车右转被电动车撞，责任认定需结合《道路交通安全法》第七十六条。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车交通事故造成人身伤亡、财产损失的，先由保险公司在交强险限额内赔偿；不足部分按过错责任原则承担。具体到本案：
1. 三轮车右转未让行直行电动车且电动车无过错，三轮车方应承担全部赔偿责任。
2. 电动车超速、逆行、闯红灯等有过错，可适当减轻三轮车方赔偿责任。
3. 双方均有过错（如三轮车未让行、电动车超速），法院按过错比例分担责任。
因此，责任划分需结合具体行为、交通规则和现场情况，最终影响赔偿比例。

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